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    鋼鐵協會提出解決危機五大因素

    2018-07-07   來源:   點擊數:47次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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       中國鋼管信息港近期發表:對于煤炭、鋼鐵兩大行業而言,積極有效去產能已經迫在眉睫。據了解,目前已有多個省份正在大力推進去產能工作。其中,陜西省、湖北省通過召開專題會議研究鋼鐵、煤炭行業去產能工作,抓住問題層層推進;同時,陜西省與河北省將兩個省份的優勢產能進行優化配置,通過“一帶一路”戰略來尋覓新的商機;除此之外,河北省表示,省內35家鋼企和80家裝備制造企業面對面對接洽談,解決供需雙方信息不對稱的問題。通過直面需求、精準對接,達到供給側結構性改革的要求。另外,唐山市也表示,今年將嚴格督查復工復產鋼鐵企業。
      
      分析師李肇乾分析認為,對于鋼鐵行業去產能應做到具體問題具體分析。首先,由于不同地區存在的問題不同,所以要根據當地的實際情況來制定去產能的具體方案;其次,在推進去產能過程中,不同階段也要采取不同的方法,不能一條路走到底,應根據具體完成情況,合理安排去產能的階段性目標。
      
      第一,必須舉行各方政府直接參與的國際談判,提出強制的、透明的措施,避免各方采取反競爭措施。
      
      第二,私人部門必須參與整個談判過程。
      
      第三,在制裁方面,必須制定利于產業結構調整的貿易措施,以及針對不履行承諾或出現不公平競爭的企業和國家的制裁措施。
      
      第四,必須制定實際的、可實現的目標,最終目的是使各參與方完成既定目標。
      
      第五,加強監管,取消補貼,移除產業壁壘。
      
      國土部為化解鋼鐵煤炭行業等過剩產能放大招。國土部土地利用管理司副司長竇敬麗昨日透露,國土部將通過部際聯席會議制度、嚴控新增產能用地、盤活土地資源等措施,支持鋼鐵煤炭行業退出、轉產和兼并重組,并明確表示,已全面暫停受理鋼鐵煤礦行業建設項目用地、用礦審批。
      
      中國鋼管信息港近期發表:據國土部規劃司副司長鞠建華透露,該部將從嚴控新增產能、引導企業轉型升級、提質增效等四個方面入手,促進鋼鐵煤炭行業過剩產能的退出,并表示將在三年內停止煤炭劃定礦區范圍審批。竇敬麗進一步指出,國土部已出臺了12條新規助力鋼鐵煤炭行業化解過剩產能,包括禁止對產能過剩行業項目目錄內的新建、改擴建項目供地;對新建項目、新增產能的技術改造項目和產能核增項目,一律不予受理用地預審;產能過剩退出企業涉及的國有土地可交由政府收回等。
      
      近年來,化解過剩產能一直是我國政府工作的重點任務,國務院此前已列出時間表。根據國務院日前發布的《關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,我國從今年開始將用3-5年的時間,退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右,并三年內原則上停止審批新建煤礦項目、新增產能的技術改造項目和產能核增項目,對于確實需要新建的煤礦,一律實行減量置換。而產能小于30萬噸/年的煤礦,將結合實際情況在1-3年內淘汰。
      
      此次國土部的表態也意味著我國在鋼鐵、煤礦等行業去產能政策的進一步收緊。在中國能源網首席信息官韓曉平看來,雖然我國出臺了不少“去”產能的政策,但實際執行情況并不理想。“很多地方鋼企并不認為自己是落后產能,而地方政府還在批地給鋼企或者煤企以支持他們擴建。在急需化解過剩產能的情況下,需要控制土地審批,在用地上控制這些行業的建設規模。”中國鋼管信息港近期發表
      
      
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