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    鋼結構梁在自動扶梯支梁結構工程中的應用

    2018-08-27   來源:   點擊數:46次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港重大消息:自動扶梯施工;綱結構梁;支梁的設計;施工工藝河北廊坊市的名牌大樓工程為框架結構,濕式:15周無變化耐濕熱21周期涂層無變化、無脫落耐濕熱循環45周期涂層完好、無脫落建筑裝飾制品增光劑鋼結構防火隔熱涂料該涂料由粘結劑、高溫隔熱材料、吸熱材料、增強材料、顏料及化學助劑組成。該涂料系雙組份,按比例混合,攪拌均勻,即可使用產品性能及用途技術指標該涂料具有容量輕,防火隔熱性好,顏色多樣裝飾性好,粘結力強,抗振、抗彎、耐候、施工干燥快等特點。可作為大型鋼結構或建筑物結構件、金屬管道、貯罐等的防火隔熱涂料。建筑面積為4800m.該建筑為商用建筑,首層層高為5.700m,二層及三層層高為4.800m,四層及五層層高為3.600m,其中首層及二層設有自動扶梯各一部,共計兩部。主體分部工程施工完畢,因某種原因,更換扶梯型號(使用上海迅達自動扶梯),導致二層原預留自動扶梯鋼筋混凝土下支梁作廢,需重新設計并施工。為確保電梯安裝工程能如期施工,采用型鋼焊接梁承受自動扶梯荷載。二層扶梯平面位置見。
     
      1.鋼梁材料選擇及截面設計自動扶梯下承板在支梁上的放置寬度為160mm與支梁無固定連接。為防止梁的失穩,采用熱軋輕型槽鋼2王大勇(1974年~),男,河北省廊坊市人,助理工程師,從事施工技術與管理工作。
     
      鋼梁與鋼筋混凝土梁的連接節點筆者采用鋼板節點的形,使設計具有足夠的安全度,確保支梁的正常使用功能()。
     
      8顆MI6膨脹螺栓建筑施工技術談大體積混凝土溫度與收縮裂縫的產生及控制措施陳立(北京城鄉昊都建設有限公司,北京100075)通過分析大體積混凝土溫度與收縮裂縫產生的主要原因和主要機理,從材料選用。施工關鍵過程控制等方面筒要介紹其控制措施。大體積混凝土;溫度與收縮裂縫;控制措施大體積混凝土裂縫是困擾建筑業多年的質量通病,如裂縫較多、較深,將直接影響結構安全。
     
      雷顯華(1965~),男,湖南岳陽人,注冊建筑、結構、監理工程師,從事土建工程設計工作。
     
      二、自動扶梯支梁施工工藝流程鋼板的放樣、號料、切割、鉆孔及支座板焊接,鋼梁下料、磨口焊接一框架梁側面彈設橫豎控制線一確定脹栓位置線一鉆孔一鋼板節點固定一鋼梁與鋼板節點的連接一涂裝防護。
     
      鋼板節點在氣割前,先將鋼板切割區域表面的鐵銹、污物清除干凈,再按設計圖進行放樣、號料、切割并嚴格確定栓孔孔距,控制其偏差在。5*之內;焊接前將連接接觸面和焊縫邊緣每邊30mm~50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污物等清理干凈,確保部件焊接質量。
     
      連接關鍵是:正確確定脹栓位置線,嚴格控制鉆孔深度,確保脹栓擰緊前后,脹栓與梁側面垂直且能與混凝土梁緊固連接。為保證栓桿與混凝土梁側面能嚴格垂直,施工時按水平控制線在鋼板節點上邊緣位置焊一水平扁鐵(30n皿x 100mmxl6mm),借以控制鋼板節點的準確位置,同時在首層扶梯井部位搭設腳手架進行施工。膨脹螺栓擰緊使用專用扳手,初擰扭矩在115NM,初擰合格后再行復擰,復擰扭矩與初擰扭矩相同。復擰結束后再加一同規格螺母與先前螺母擰緊擰死。
     
      關于大體積混凝土定義:凡三個方面尺寸均達到1000mm的結構屬于大體積混凝土。而日本達到800mm即按大體積浪凝土考慮,因此,工地結構接近1n皿的也宜考慮大體積因素。高層建筑的箱形基礎或筏式基礎,多有厚度較大的鋼筋混凝土底板和深梁;高層建筑的基常有厚大的承臺;一些大型設備的基礎和工程構筑物的基礎都是體鋼板節點安裝完畢,應復測鋼梁的實際長度,鋼梁長度允許偏差控制在-2nm內,焊接前應熟悉焊接工藝規定的焊接方法、焊接程序及技術措施,據試驗確定具體的焊接參數,保證焊接質量。焊接采用全封閉圍焊,焊縫在轉角處連續施焊且起落弧距焊縫端部大于1,焊接完成24h后進行焊縫探傷檢驗。
     
      中國鋼管信息港重大消息:清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛物,檢查焊縫的外觀質量,焊縫內部質量缺陷的檢測采用超聲波進行。
     
      焊縫檢查合格后即進行涂裝與防護。因鋼梁兩端全封閉焊接,鋼梁內部均不做任何防銹處理;其他部位除銹徹底后,刷硼鋇酚醛防銹底漆兩遍,面漆為F04-1性純酚醛瓷漆一遍,同時涂裝層表面噴涂水泥漿(內摻3%TG膠)作為防火外包層。施工中進行質量控制,確保涂裝與防護的質量,以延長構件的使用壽命。
     
      通過采取上述補救方案及施工措施,保證了自動扶梯支梁的順利施工及電梯安裝工程如期正常進行。工程竣工驗收時,該做法得到了建設單位等有關單位的一致認可和好評。實踐表明各連接節點的設計方案合理,施工質量可靠。中國鋼管信息港重大消息
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