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    雙金屬管在管道輸送中的應用

    2019-05-15   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港編輯人員獲悉:微型機電系統是個新興的技術領域,1所不為微型機電系統的模型。微型機電系統在工業信息處理和通訊航空航天航海醫學和生物工程農業和家庭服務等領域有著潛在的巨大應用前景。許多國家都很重視微型機電系統技術的研究和開發,美國,日本西歐些國家等在九十年代紛紛將其列人高技術發展規劃。
      
      微型機器人41是可編程通用的微型機械,用厘5研究開發的重要分支。微型機器人系統本身很小,便于進人微小空間進行操作。微型機器人不可簡單理解為普通機器人的微小化。微型機器人學是個多學科交叉的前沿學科,它以機械電子技術為基礎,還涉及到化學計算機科學材料科學生物科學通信和,動控制等許多領域。
      
      雖然大管道行走的機器人國內外已開發了許多,但在直徑20,左右管道中的微型機器人的研究才剛起步,由于受結構尺寸和作業空間的限制,微型機器人很難采用常規的驅動方式和驅動機構,必須研究出新穎的驅動方式和相應的驅動器。管道微型機器人是種可沿細小管道內部或外部自動行走,攜有種或多種傳感器及操作器,在操作人員的遙控操作或計算機的自動控制下,能夠進行系列管道作業的機電儀體化系統。管道微型機器人的應用范圍有醫療生物工程細小工業管道的檢測和維修等。
      
      復合方法在管道內壁鑲襯異種或同種金屬管可以實現以下目的①增強管道內面的耐腐蝕性和耐磨性②降低摩擦系數,減小物料的輸送阻力,便于管道的加工安裝和維修。因此,用雙金屬管制作的管道可以用于各種條件下的氣力輸送和漿體輸送。
      
      中國鋼管信息港編輯人員獲悉:鋼襯耐磨管采用玄武巖鑄石陶瓷合金鑄鐵橡塑等材料對鋼管內壁進行鑲襯。其特點是外層可加工,聯接方便,不足之處是內層易碎易脫離施工困難成本高。
      
      塑料耐磨管采用高密度聚乙烯聚,乙烯擠報成型,施工方便成本低,但不耐;1溫高,適于作小直徑物料輸送管,鋼制耐磨管采用低碳鋼制作。價格低安裝方便易更換,但磨損快經濟效益差。
      
      材料應用35述備類管逍輸送材料大多用尸工礦企業內部采用經過處理的螺旋焊管或直縫焊管。由于人們往往偏重于提高管道材料的耐磨性,而忽視改善加工性,使管道的加工制作和敷設施工的難度加大,加了管道的施工和維修成本限制了物料管道輸送技術的應用。因此尋求具有良好的耐磨性耐腐蝕性減摩性和可加工性的物料管道輸送材料是十分必要的。
      
      1雙金屬物料輸送管道的特點雙金屬荇材是功能材料,可以根據輸送物料的理化性質和1況條件,選擇不同的材料纟。合,從而使材料發揮最大的潛能。例如,對于磨蝕性強的粉狀物料,如礦粉氧化鋁粉等可以采用耐磨合金鋼板制作的鋼管作為付管鑲襯在普碳鋼荇內,使管材具有良好的耐磨性;對于水煤漿泥漿等腐蝕性強料與普通鋼管復合在起制成耐腐蝕雙金屈管材此外,雙金屬物料輸送管道還具有以下特點由于對管材內壁進行了滾壓光整加工,降低了內面的粗糙度,使物料的流動阻力大為減小,降低了長距離輸送的能量消耗。
      
      對管材內壁進行了滾壓,相對變形量為1525,冷作硬化提高了內層金屬材料的硬度,從而提高了管材的耐磨性。
      
      雙金屬管結合緊密,有良好的整體強度,能夠承受定的彎曲變形。由于外層管多采用低碳鋼,可焊性和加工性較好。經過端面處理后可以方便地進行對焊聯接或法蘭聯接,易于進行管道的敷設施工和檢修維護。
      
      2雙金屬物料輸送管道的制作雙金屬物料輸送管由兩層管材復合而成,內層管村般厚度夕,左,外以矜襯采普通流體輸送管。加工制作時工藝方面需要解決兩個問鑲襯用金屬管的加工制作和雙層金屬管的組裝復合。
      
      2.1鑲襯用金屬管的加工制作鑲襯用金屬管的加工制作采用單件生產,根據輸送物料的性質選擇+的鑲討材利牛且可以報據外層鋼管尺寸靈活地改變內層管材規格。為了保證順利地4合,襯,應使內層擰材的外徑比外層管過板料的下料剪切粘度以保證,板料的寸偏差在±0.5以內。板料在專用的鋼管成型機上進行卷圓成型,然后用點焊機點焊再由專門研制的金屬管件自動焊接機對焊縫作自動焊接。焊接采用非熔化極氬氣保護焊在保證焊透的情況下應當使焊縫高度盡量小。焊接后應對焊縫進行退火處理,然后再壓平,使焊縫具有較好的延展性,并且厚度與母體的厚度致。
      
      金屬管件自動焊接機能夠對金屬筒體的對接縱縫作自動焊接。該機由機架工作臺琴鍵式壓緊機構行走橫梁焊接小車電源液壓系統和控00,的碳鋼合金鋼不銹鋼鈦合金及銅鋁等各類金屬管材。
      
      2.2雙層金屬俜的4合纟1.裝雙層金屬管的復合有多種方式,如爆炸復合熱脹復合縮徑復合等。這些方式大多存在工藝復雜設備投資大生產成木不易場施1等問,因此不宜用于制造使用壽命相對較短的物料管道輸送管。試驗明采用滾壓拉拔方法生產各種規格的物料輸送管是合適的。通過內滾壓頭和外層管的共同作用,使內層金屬管產生較大的塑性變形,緊密地貼合在外層管的內壁上,其結合強度完全能夠滿足物料輸送管的使用要求,并且能夠承受定的變形而不產生分離。
      
      雙層金屬管的主要復合工序如下在復合工序前應對內外層管的結合面進行處理,主要包括清理污物除銹脫脂和毛化。
      
      面處理采用專用機械完成,外層管用噴丸方法將內將面毛化。
      
      了便于滾壓復合,可將組裝好的管料端脹緊,以免滑脫。
      
      滾壓4是在專1設1十的旋轉拉拔設備上進旋轉滾壓頭和牽引裝進等兒部分組成。滾壓復合時將組裝好的管料裝在盤調整好滾壓頭牽引電機將滾壓頭拉過管料。
      
      中國鋼管信息港編輯人員獲悉:管料滾壓復合后,可將內層管端頭翻出,包覆外層管端面,并進行平頭倒棱。如采用法蘭聯接,可將法蘭焊接在管料的兩端;若采用管接頭聯接,則在管料的兩端加工螺紋。
      
      3應用實例某鋁加工廠的氧化鋁粉輸送管逍采用規格為,12仙16,1的流體輸送熱乳縫鋼管,鎖襯鋼管用厚度為2的中碳鋼板制作,經滾壓復合成為,127.6的雙金屬管,管端處理后用法蘭聯接。管材的內面粗糙度可達到al.6Q8,冷作硬化后的抗拉強度為637 930仍1=由于管材內1!度提高加光滑,輸送摩擦阻力明顯減小,降低了輸送能量的消耗,延長了矜逍的使用壽命。與普通矜道相比。價格約增加了40,但使用壽命提高了34倍。
      
      4結語在物料的管道輸送領域,與普通流體輸送管相比,雙金屬管材在減小輸送阻力提高使用壽命面具有明顯的優勢;在加工性和敷設維修方面,優于其他耐磨管道。因此雙金屬管材用于物料的管道輸送是合適的,此類材料的推廣使用將會在很大程度上促進物料管道輸送技術的發展。目前需要解決的問是①研制大規格強力滾壓復合設備巴尋求史合適的制作叫層管的合金板材。
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